高校国产大飞机C919航空实验室建设方案
2026-03-20 17:03:40
主动力反馈侧杆(CLS)：采用先进的力伺服控制技术，能够真实还原C919真机的操纵力感，让学员在地面就能体验到与真机一致的驾驶体验 电动油门台：完全按照C919真机油门杆设计，支持完整的标准操作程序（SOP），从冷舱启动到飞行再到关车，每一个步骤都能得到真实还原 全尺寸座舱：1:1比例完整还原C919驾驶舱 教员台(IOS)：功能强大的教员控制系统，可以灵活设置各种故障场景，模拟各种复杂天气条件 适用场景：民航飞行学院、航空公司培训基地、飞行员改装训练
操纵系统：采用弹簧阻尼侧杆，操作手感舒适，适合教学初期的动作规范化训练 教学系统：内置6类12项标准化课程体系，覆盖从飞行基础到高级科目的全部内容 运维要求：无需专职维护人员，日常使用成本低 场地要求：普通教室即可安装，承重要求仅300kg/㎡
飞行基础：飞行前检查、地面滑行、起飞爬升、平飞保持、下降，进近着陆 导航系统：大气数据系统ADS，惯性基准系统IRS，集成备用仪表ISI，无线电高度RA，近地警告系统GPWS，无线电导航系统（VOR，DME，ADF，ILS） 应急处置：发动机失效、液压故障、电气失效、起落架故障........
C919PRO × 1台（核心设备，用于高级别训练和考试评估） C919EDU × 2台（辅助设备，用于日常教学和分组练习） 可满足每年培养50-100名C919机型飞行员的需求
C919EDU × 2台（核心设备） 适合与理论课程配合，用于实验教学和课程设计
服务国家战略：直接对接C919国产大飞机人才培养需求，为国家航空事业输送专业人才 教学效果：1:1物理复刻带来沉浸式学习体验，学员在地面就能掌握真机操作技能 成本优势：投入仅为进口设备的1/5-1/10，年维护费用不足传统方案的5% 品牌提升：服务国产大飞机战略，增强学校在航空领域的影响力
中国商飞：C919PRO已交付使用，用于国产大飞机飞行员的培养工作 某航空航天大学：C919EDU用于飞行原理课程教学 某民航飞行学院：C919系列用于飞行员培养方案
产品咨询：根据院校具体需求，推荐最适合的产品配置 方案设计：提供实验室整体规划与实施 课程开发：对接教学标准，提供配套课程体系 培训服务：提供教师操作培训 售后服务：长期技术支持与设备升级
