世界技能大赛聚焦技能人才，职业院校用CNFSimulator.C919对接国产民机实训
第48届世界技能大赛于2026年9月22日至27日在中国上海举办。该赛事由世界技能组织主办，每两年举办一届，被誉为"世界技能奥林匹克"，中国上海于2022年9月经世界技能组织全体成员大会投票获得主办权。飞机维修自2009年起成为该赛事的正式竞赛项目，国际赛为期四天，任务涵盖部件更换、钣金修理、发动机孔探检查、飞行操纵系统调节、电气布线与飞机检查等，评判人员来自维修机构与培训单位。
赛事所考察的内容，与职业院校航空类专业的实训课程高度重合。这类能力依靠反复操作形成，而操作的载体是实训设备。
职业院校的实训设备结构正在发生变化
云南交通运输职业学院、湖北技术职业学院等专业技能院校已选用CNFSimulator.C919航空训练模拟器开展技能培训教学。此前国内航空类专业的实训设备以波音、空客机型为主，学生对国产机型的系统架构、手册逻辑与适航体系接触有限。引入国产大飞机训练设备后，课程体系可以增设国产民机系统、C919维护规范、国产航电故障诊断等教学模块，学生具备读懂国产维修手册、按国产适航标准开展检查与排故的条件。
对已建有真机实训资源的院校而言，C919模拟器承担的是真机难以承担的那部分内容。真机训练成本高，且无法反复演练故障与特情。在模拟器上，这些科目可以在零安全风险条件下重复进行。
CNFSimulator.C919的座舱与操纵装置
CNFSimulator.C919按C919驾驶舱布局进行座舱还原，包含顶板、遮光板、前仪表面板与中央操纵台等仿真面板，操纵装置包含主副驾驶侧杆、方向舵脚蹬、油门台、襟翼手柄、扰流板手柄与驻车手柄。前仪表面板配置主副驾驶PFD、MFD与综合备用仪表，遮光板包含EFIS、FCU与告警面板。面板元器件的位置与功能对应真机布局。
飞机系统仿真与飞行流程覆盖
设备运行的飞行仿真软件对飞机主要系统进行了逻辑模拟，覆盖电源系统、燃油系统、液压系统、火警系统、导航系统、辅助动力系统、发动机系统、仪表与指示系统、自动飞行系统和飞行管理系统。飞行科目按标准操作程序组织，包含起飞前检查、冷舱起动、滑行、起飞、爬升、巡航、下降、进近、着陆与复飞各阶段。视景系统内置上海浦东、上海虹桥、香港启德、迪拜等机场场景。
教员台与训练组织
教员台提供启动、冻结、机场选择等控制功能。教员可设置各类工况，学生在此条件下完成仪表判读、标准操作程序执行与应急处置练习。同一科目可按班次重复组织，不消耗备件，也不占用真机可用性。
对院校而言，这类训练指向的是跨系统故障关联判断能力，即理解航电、飞控、液压系统之间的联动关系，以及标准化作业流程、单据记录与专业英文手册查阅的习惯。
设备的运行条件与技术支持
设备按连续运行条件设计，适配日常高频次使用。技术支持与备件供应由中仿直接提供，远程诊断与现场维修按需响应，并可配置长期运维服务。既有设备如出现原厂停服、备件断供或维修成本过高的情况，可通过以旧换新服务完成维修或置换。
中仿智能自2007年起专注飞行仿真设备研制，累计推出30余型自研产品，持有140余项自主知识产权，服务用户超过1500家。产品线覆盖A320、B737、C172、DA40/DA42、C919等机型的飞行训练设备，以及虚拟维护训练器和BATD基础航空训练设备。
设备选型和技术咨询请访问 www.cntech.com 或致电 +86-18817570024。
